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它可能是15万级里的最强纯电suv了 ——试驾起亚ev5-九游会ag官方网站

来源:     编辑:捷升     2023-11-30 23:05 | |

  如果论在中国市场的进取心,那么,起亚算是一个很勤快且实诚的品牌。在日益蓬勃的电动车市场,今年广州车展上,起亚推出了第一款纯电车型ev5。这车一方面是为庆祝明年成立80周年而特别推出的车型,另一方面,它也是第一款在中国率先上市的全球车型,体现出起亚在电动车方面对中国市场的重视。

  再者,作为一款15万级别的纯电suv,ev5无论是价格还是车型,都很符合中国人的实际需求。当然,它的亮点不仅于此,27英寸级一体式三联屏、新一代ccnc智能互联娱乐系统、l2 级智能驾驶辅助系统、第二代遥控智能泊车辅助等等,都是中国消费者喜闻乐见的实用配置。

  日前,小编在苏州试驾了这款新车。

  宽大是这辆车外观给人的第一印象。ev5的车身尺寸为长4615mm、宽1875mm,高1715mm,轴距为2750mm,但由于采用起亚品牌“opposites united(对立统一)”全新设计理念,整体造型显得非常宽大,纯正suv风扑面而来,体现出自然美学和建筑科技的融合互通,演绎了电动suv的未来科技美感。与此同时,数字虎啸式前脸设计,以及独具科技感的前大灯和独具特色的star-map星痕led灯组,增添了未来感,点亮后也极具辨识度。车身侧面设计同样采用相互对立元素:硬朗有力的轮拱边缘与动感流畅的柔和形面相融合,塑造出方正有力的车身姿态,彰显出ev5坚固耐用的空间拓展性。简约宽阔的尾部设计与前脸遥相呼应,标志性的star-map星痕led尾灯与硬朗宽阔的车身轮廓相得益彰,营造出更饱满立体的车身姿态。

  ev5车内设计简洁,27英寸级一体式三联屏由12.3英寸炫彩液晶仪表盘、12.3英寸多媒体触控屏和5英寸空调触控屏组成,并搭载了起亚在国内首次应用的最新一代ccnc智能互联娱乐系统,同时支持carlife和无线carplay、双区语音控制、wifi热点、实时在线导航等功能;并通过和百度、腾讯两大科技巨头公司合作,开发了车载微信、爱趣听,以及数十款实用app的腾讯小场景,涵盖了音频、视频、游戏、生活服务等方面,且支持ota整车远程升级,常用常新,带来便捷且充满乐趣的智能交互体验。此外,ev5还提供了kia connect服务,包含了远程控制、车家互联、充电服务、车辆诊断、紧急救援等。在实际操作中,这套系统反应非常敏捷,导航精准。

  但小编更喜欢的是车内的乘坐感。ev5前排配置的是浪漫座椅,特别是与家人在车内休憩或观影时,配合64色动态氛围灯和大尺寸全景天窗,车内氛围极为温馨。ev5后排则是标配了0°纯平折叠座椅,并支持后排靠背多角度调节,不仅能有效缓解驾乘人员背部和脊椎的不适,并且放倒后,后备箱纵深可达2米,出行在外也能在车内安稳睡好觉。对于车后备箱来说,同行有常去露营的,说这个后备箱能装下帐篷、烤炉、折叠桌椅等露营装备。ev5还拥有v2l对外供电功能,可以持续为露营烧烤、火锅或者后备箱集市等多场景需求供电。所以说,一家人出去玩没有任何负担,百变生活智舱这一说法并不夸张。

  至于ev5搭载的l2 级智能驾驶辅助系统,小编在试驾过程中感觉高速公路驾驶辅助(hda)尤为实用,实现保持车距、车道居中行驶。停车时,第二代遥控智能泊车辅助(rspa2)是最为得力的助手,它支持遥控直线召唤,可实现垂直、平行、斜线3种智能泊车,再刁钻的停车位置,它都能轻松搞定。

  值得一提的是,ev5基于起亚全球领先的电动汽车专用e-gmp平台开发,标准续航车型配备64.2kwh电池组和160kw电机,其cltc续航里程为530公里。在全新的电力(pe)系统加持下,ev5仅需27分钟即可完成从30%至80%的充电补能,同时支持5级可调和根据驾驶习惯自动调节的智能动能回收系统,特别是在i-pedel单踏板模式下,使用单个踏板即可实现加减速,加上全系标配的高效热泵系统和第二代电池智能温控管理系统,可最大化改善用车电耗。

  总的说来,没有续航焦虑、车型宽大、氛围温馨、智能化强、实用性强,能满足一家人温馨出游、露营,ev5显然是带足诚意而来。等明年长续航版上市,ev5一定会带来电动车界的韩式旋风,让更多的人体验到起亚全球车的魅力。


  (新民网出于传递汽车资讯的目的刊登此文,不代表本网观点)

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