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实力与灵气并存 奔驰科技日定义时代风潮-九游会ag官方网站

来源:     编辑:捷升     2023-11-16 23:30 | |

  跨越半个世纪的两款车,日前在2023奔驰“科技创新日”穿越时间同台亮相,前者是诞生于1969年的奔驰c111,曾被誉为车轮上的实验室”;后者则是奔驰最新推出的概念车vision one-eleven,它搭载了被誉为电机中的v12的yasa轴向磁通电机。这两款车与全新长轴距e级轿车一道,展示出奔驰以实力与灵气,定义时代风潮。

  c111实验车充满灵气的工程创新,如楔形车身、鸥翼门、四转子引擎、v8涡轮增压柴油机、玻璃钢车身蒙皮等等,一经亮相便成为那个时代最为推崇的设计icon,并在车身设计、动力技术、安全等方面取得一系列成果启迪了奔驰往后的产品,乃至业界很多设计元素和技术创意背后都有c111的影子。

  而奔驰最新的vision one-eleven概念车则致敬那段岁月,并展开未来关于电力驱动的技术畅想。整车设计再现c 111的经典设计元素,如1170mm的超低车高、特立独行的鸥翼门、色彩夺目的橙黑涂装、单厢结构的楔形车身,造就复古与现代的强烈对比。

  实力与灵气无处不在。例如,车头车尾都保留的置于低位的散热口和圆形灯组的设计,实际上是由点阵式数位屏来进行效果模拟,还可以与其他交通参与者进行沟通。而车内“贵宾休息室”座舱设计,结合了超跑驾控与豪华出行。当驾驶者戴上magic leap 2的ar眼镜,还可享受180°增强现实视图,地图元素投射其中,还能实现诸如透明a柱、车门和引擎盖等效果,拓宽视线边界。

  整场发布会最吸引人的,还有搭载于vision one-eleven的yasa轴向磁通电机技术。据介绍,相比目前主流的径向磁通电机,yasa轴向电机“更小、更轻、更强”,其厚度和重量仅有传统电动车径向磁通电机的1/3,但功率密度和扭矩密度却分别提升了3倍和2倍,也被誉为是电机中的v12。据悉,这一技术率先量产搭载于奔驰amg.ea纯电平台的车型上。

  而对于当下的时代风潮,奔驰给出的答案之一,则是全新长轴距e级车。它是基于奔驰“油电双行”的产品战略打造,同样是实力与灵气并存,用强大的产品力证明“智能不是电动车的专属”。

  外观上,它延续了经典的轿车与运动轿车双前脸设计,配备 3d 立体设计的璀璨星环格栅与全新的日间行车灯遥相呼应。车尾采用全新两段式 " 星徽尾灯 " 融入四颗深邃的三叉星徽。

  全新长轴距e级在数字智能上独领风潮。它率先搭载了第三代 mbux 智能人机交互系统;mbux 超级屏:14.4 英寸中控屏、12.3 英寸乘客屏双屏一体,由一整块玻璃覆盖;12.3 英寸驾驶仪表屏带裸眼 3d 功能,搭载 8295 智能座舱芯片和 5g 通信模块,不用唤醒便可直接语音控制,且可识别连续的多条语音指令。在本土化方面,座舱针对中国消费者格外照顾,搭载了 8295 智能座舱芯片,中国专属的 l2 级导航辅助驾驶、中国专属超 10 项后排豪华舒适增配、中国专属 " 流星掠影 " 光毯、中国专属 360 ° 环绕式环境氛围灯、超 10 项中国专属后排豪华舒适增配,如后排座椅座垫加长、电动可调后排座椅腿托、电动可调后排座椅等。目前,l2 级导航辅助驾驶覆盖高速与城市快速路段,能实现点到点导航辅助驾驶。


  (新民网出于传递汽车资讯的目的刊登此文,不代表本网观点)

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